Морские перевозки

Международные морские перевозки дают нам широкий спектр возможностей доставки груза. Основными плюсами морских перевозок являются: низкая стоимость доставки, по сравнению с авиа и автоперевозками, возможность перевезти груз из стран и континентов, с которыми нет сухопутного сообщения, а также возможность доставки большого количества груза на одном транспортном средстве. К минусам морской перевозки стоит отнести длительные сроки доставки, измеряющиеся неделями или месяцами.

Процесс морской перевозки грузов никогда не был легким. Вплоть до середины 20-го века грузы перевозились в бочках, деревянных ящиках и мешках, что усложняло процесс их погрузки на борта судна, а также негативно влияло на безопасность их хранения на судне. Разгрузка судов была настолько трудоемкой, что корабли больше времени проводили в портах, чем непосредственно в плавании. Ситуация осложнялась использованием медлительного наземного транспорта (в основном, лошадей) для доставки товара от порта до точки назначения. Кроме того, корабли былых времен часто не выдерживали сильных штормов и шли ко дну вместе с ценными грузами. Таким образом, морские грузоперевозки практически на протяжении всей истории человечества были опасными, медлительными и дорогими. Впрочем, альтернативы для межконтинентальных перевозок не существовало. Бурное развитие железных дорог в середине 18-го века подчеркнуло все недостатки перевозки морским транспортом и заставило задуматься о новых вариантах его использования. Тогда же в Англии начали использовать стальные контейнеры для морских транспортировок. Но, несмотря на такое новшество, погрузка товаров на суда была основана на ручном труде вплоть до середины 20-го века.

Контейнерные перевозки

Все изменилось в 1955 году, когда Малкольм Маклин, предприниматель из Северной Каролины, осуществил настоящую революцию в сфере морской торговли, предложив использовать контейнерные перевозки. Маклин воспользовался теорией интермодальности, согласно которой эффективность и скорость перевозок с использованием нескольких видов транспорта значительно возрастает, если использовать один контейнер на всем протяжение пути, а не перегружать его содержимое с одного вида транспорта на другой. Уже в 1961 году были приняты всемирные стандарты контейнеров, что поспособствовало дальнейшему процессу глобализации и развитию отрасли. На сегодняшний день метод контейнерных морских перевозок наиболее распространен в мире. Более 60% грузов, перевозимых по морю, доставляют с помощью этого метода.

Морские грузы

Морские грузы – грузы, перевозимые при помощи морского транспорта. Это и товары народного потребления (ТНП), и оборудование, и техника, и зерно, и нефтепродукты, и опасные грузы, и негабариты, и многое другое.

Руководитель крупной
полиграфической компании

После многих лет сотрудничества можно сделать вывод ,что компания «Диалогистик Украина» - это в первую очередь высококвалифицированные сотрудники, которые идут навстречу всем пожеланиям заказчика, быстро реагируют на любые непредвиденные ситуации, всегда дают четкую информацию о местонахождении транспортного средства, обеспечивают своевременный документооборот. Работая с «Диалогистик Украина», можно всегда быть уверенным в качестве предоставляемых услуг.

компания-трейдер по продаже
промышленного оборудования

Спасибо компании "Диалогистик Украина" за проявленные терпение, находчивость, гибкость и порядочность в работе с таким непростым клиентом, как наша компания. Мы с закрытыми глазами можем ей доверить самую сложную работу и быть уверенными в том, что она будет выполнена на "отлично"!.

крупный импортер алкоголя

С компанией "Диалогистик Украина" сотрудничаем не первый год. За этот период было множество разноплановых доставок, требующих как большого внимания, так и качественного исполнения. Работа выполняется на 100%, начиная от приема заказа и консультации специалиста, заканчивая доставкой груза "до двери"! Так держать! Процветания и большего роста Вашей компании!