Перевозка грузов

Таможенное оформлениеПеревозка грузов является одним из базисных видов трудовой деятельности человека и имеет целью физическое перемещение груза между пунктами отправки и назначения. В совокупности своих проявлений такая трудовая деятельность формирует транспортную отрасль народного хозяйства – опору экономики любого государства.

 

Традиционно грузовые перевозки классифицируют по таким параметрам:

  • характеру взаимодействия с заказчиком (разовые, временные и постоянные);
  • объемам партий грузов (мелкопартионные, партионные, массовые);
  • частоте подачи транспортных заказов (ежедневные, недельные, ежемесячные, квартальные, сезонные);
  • расстояниям и локализации маршрута (местные, междугородние, международные);
  • характеру груза (пример классификации см. ниже).

Перевозка грузов – это сложный процесс, технология реализации которого варьируется в зависимости от условий каждого конкретного заказа, и может включать такие этапы:

  1. отправитель готовит груз и товаротранспортные документы к перевозке;
  2. перевозчик предоставляет транспортное средство для погрузки;
  3. осуществляется приемка-передача груза к перевозке;
  4. проводится загрузка транспортного средства и пломбирование грузового отделения;
  5. оформляется товаротранспортная документация о приемке груза к отправке;
  6. осуществляется процесс доставки груза его получателю;
  7. проводится передача груза получателю согласно товаротранспортных документов;
  8. выполняется разгрузка транспортного средства и приемка груза получателем;
  9. оформляется товаротранспортная документация о приемке груза получателем;
  10. проводятся расчеты за услугу транспортировки груза.

Сложность и вариативность перевозки любого груза делает необходимым координированное взаимодействие всех участников транспортного процесса. В общем случае ими выступают грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель и заказчик услуг. Юридически их взаимоотношения регламентируются договором о перевозке грузов, где фиксируются условия транспортировки грузов (в том числе сроки и объемы), а также устанавливаются права, обязанности и ответственность сторон. В случае отсутствия договора, взаимоотношения между участниками перевозки регулируются товаротранспортной накладной (СМР при международных автоперевозках; ТТН при перевозках внутри Украины; коносамент при морских перевозках и т.д.)

С целью оптимизации деловых процессов при перевозке грузов применяют различные их классификации, пример одной из которых приведен ниже.

Так, грузы классифицируют по таким основным признакам:

  • природа (живые и неживые);
  • агрегатное состояние (твердые, жидкие, газообразные);
  • способ погрузки-выгрузки и временного хранения (тарные, штучные, навалочные и насыпные, наливные);
  • масса (легковесные и тяжеловесные);
  • габаритные и негабаритные;
  • сроки годности для потребления (нормальные и скоропортящиеся);
  • микроклиматический режим (обычные либо особые требования к параметрам температуры, влажности, давления, физико-химического состава воздуха);
  • вид транспорта (морские, железнодорожные, автомобильные, воздушные, речные, трубопроводные, смешанные);
  • отрасль народного хозяйства (сельскохозяйственные, промышленные, торговые, строительные, коммунальные);
  • таможенный статус (экспортные, импортные, транзитные);
  • режим сохранности грузов (низкий, нормальный, высокий);
  • степень опасности груза.

Данный перечень не исчерпывает все возможные классификационные признаки грузов, а лишь отмечает основные их категории.